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Hamilton 男子遭车祸 几近破产

2016-10-22 06:52 AM| 发布者: cclchinese| 查看: 914| 评论: 0


安省汽车保险条例于今年6月1日起作出重大调整,新条例让消费者对损失低于2000元的小事故不再用于增加保费,但同时也更改了法定交通意外事故保障。安省一对夫妇就因为这项重大变更,面临要破产的境地。



34岁的Adam Bari于6月1日在汉密尔顿西南部的乡村公路上骑摩托车出车祸,积极死亡。Bari在事故中受重伤,包括脑创伤,多处骨折,以及内部器官损失,昏迷了一个月。责任不在他。
他在上个月出院,目前全家人面临巨额医药费账单:
一张可抬高床腿的病床要4000元,由于无法工作,药费保险计划也变更了。
Bari的妻子是按摩理疗师,由于要照顾丈夫,她的工作减少为每周一天。
按照以前的保险标准Bari可申请灾难性损伤赔偿(catastrophic compensation)获赔200万元。然而现在,他只拿到了8.6万元。让他们惊讶的是评估损伤的标准也变了,事先没有任何警告。






医生:新的评估标准具摧毁性
病例显示,Bari的脑部严重受损,医生评估他的Glasgow昏迷指数(GCS)为3级,后降至8级。
旧的保险条例是按昏迷指数判断损伤程序,而新条例不再使用这一指数。
多伦多一位评估车祸受害保险资格的医生Harold Becker说,新条例对车祸的其他损伤做了清楚的界定,对脑损失的患者则相反。
新条例使用MRI和CT扫描评估脑损伤,这些检测往往需要等几个星期,甚至几个月,从而限制了受害人申请赔付。Becker医生说,约有300名安省人在车祸中受伤程序足以被认定为灾难性损伤。
灾难性损伤(catastrophic impairment)是在1996年定义的,负责监督汽车保险的安省财政委员会指出,这项定义已经过时。但是Bari的律师称,衡量灾难性损伤的标准更新后,公众并不知情。
财政部在声明中说,安省已经告知公众修订汽车保险条例,以便降低保费,方便驾车人士更加灵活地选择适合自己的保险计划。
面临破产
目前,Bari一家已经开始花费8.6万元保险赔付,但是他们说,这笔钱可能维持不到圣诞节。Bari可能无法再驾车或返回工作岗位,他妻子的工作也不再有保障。
目前,这家人已经计划提出诉讼,要求事故责任方支付他们的医疗开支。
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